شیک مین X3000 6x4 اور 8x4 مکسر ٹرک

شیک مین X3000 6x4 8x4 مکسر ٹرک کا تعارف

50 سال سے زیادہ کا ’شیکمان کے تجربے کو وراثت میں ، نیشنل انٹرپرائز ٹکنالوجی سنٹر اور پوسٹ ڈاکٹریٹ ورک سٹیشن کی آر اینڈ ڈی صلاحیتوں پر انحصار کرتے ہوئے۔ شیک مین X3000 سیریز بقایا طاقت ، ممتاز معیشت ، عمدہ حفاظت میں آرام دہ اور پرسکون ڈرائیونگ کے ساتھ نئی مصنوعات لاتی ہے۔

شیک مین X3000 6x4 8x4 مکسر ٹرک کی تفصیل

شیکمان F3000 6x4 اور 8x4 سیمنٹ مکسر ٹرک تعمیراتی صنعت میں کنکریٹ کی نقل و حمل میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے ، اور اس کی قابل اعتماد کارکردگی ، مضبوط طاقت اور عمدہ اختلاطی تقریب کی بنا پر موثر کنکریٹ ٹرانسپورٹ اور کوالٹی اشورینس کو یقینی بناتا ہے۔ یہ ٹرک شانسی آٹوموبائل کے F3000 سیریز چیسیس کو اپناتا ہے ، جس میں ٹھوس شیٹ میٹل اور مضبوط لوڈنگ کی گنجائش ہے۔ اس کا ’فلیٹ ہیڈ‘ ڈیزائن اونچائی پر پابندی کے کھمبے کی پریشانی سے گریز کرتے ہوئے شہر میں داخل ہونا اور باہر نکلنا آسان بناتا ہے۔ ڈرائیونگ کے تجربے کو بڑھانے کے لئے ٹیکسی ایئر بیگ اور صدمے سے جذب کرنے والی نشستوں سے لیس ہے۔ ٹاپ ماونٹڈ مکسنگ ٹینک اور بلیڈ کھوٹ اسٹیل اور لباس مزاحم مواد سے بنے ہیں ، جو ٹینک کی خدمت کی زندگی کو بہت بہتر بناتے ہیں۔

شیک مین X3000 6x4 8x4 مکسر ٹرک کی وضاحتیں

شیک مین X3000 6x4 8x4 مکسر ٹرک کی تفصیلات

شیک مین X3000 مکسر ٹرک ایک موثر انجینئرنگ گاڑی ہے جو خاص طور پر کنکریٹ کی نقل و حمل کے لئے تیار کی گئی ہے۔ یہ پیشہ ورانہ اوپری گاڑیوں کی تیاری کی تکنیک کے ساتھ شیکمان ہیوی ٹرکوں کی وشوسنییتا کو جوڑتا ہے۔ مکسنگ ٹینک اعلی طاقت والے لباس مزاحم اسٹیل پلیٹوں سے بنا ہے اور عام طور پر حجم میں 8-12 مکعب میٹر ہے۔ اندرونی دیوار کو ڈبل ہیلیکل بلیڈوں سے ویلڈیڈ کیا جاتا ہے ، جس سے نقل و حمل کے دوران کنکریٹ کے یکساں اختلاط کو یقینی بنایا جاتا ہے اور علیحدگی یا استحکام کو روکتا ہے۔ ٹینک ایک ہائیڈرولک موٹر کے ذریعہ کارفرما ہے اور اعلی ٹرانسمیشن کی کارکردگی اور ہموار آپریشن کے ل a ایک درآمد شدہ ریڈوسر کے ساتھ جوڑا بنایا گیا ہے۔ یہ 1 ٪ سے بھی کم کی بقایا شرح کے ساتھ ، آگے اور ریورس ڈسچارجنگ کی حمایت کرتا ہے۔

چیسیس ووسی چائیوی ڈبلیو پی 10/ڈبلیو پی 12 انجنوں سے لیس ہے ، جس میں زیادہ سے زیادہ طاقت 350 سے 460 ہارس پاور تک ہے۔ اس کا مماثل FATAI 12 اسپیڈ ٹرانسمیشن اور ہینڈ مین ٹیکنیکل ایکسل کے ساتھ ہے ، جو تعمیراتی سائٹ کے پیچیدہ حالات کے لئے موزوں ہے۔ ٹیکسی نے چار نکاتی معطلی کا ڈیزائن اپنایا ہے اور وہ ایئربگ جھٹکا جذب کرنے والی نشستوں سے لیس ہے ، جس سے ڈرائیور کے آرام میں نمایاں اضافہ ہوتا ہے۔ ٹینک کی سطح اینٹی سنکنرن سینڈ بلاسٹنگ علاج سے گزرتی ہے ، اور کنکریٹ کو قائم رہنے سے روکنے کے لئے ایک اختیاری سپرے سسٹم نصب کیا جاسکتا ہے۔ عقبی خارج ہونے والے مادہ کی چوٹ 270 ڈگری گھوم سکتی ہے ، اور آپریشن لیور کو گاڑی کے دائیں جانب مرکزی طور پر ترتیب دیا گیا ہے ، جس سے واحد شخصی عین مطابق کنٹرول میں مدد ملتی ہے۔ پوری گاڑی قومی VI کے اخراج کے معیارات کی تعمیل کرتی ہے اور شہری تعمیراتی منصوبوں کے لئے ایک موثر اور ماحول دوست دوستانہ ٹھوس نقل و حمل کا حل ہے۔

شیک مین X3000 6x4 8x4 مکسر ٹرک ایپلی کیشنز

شیک مین X3000 مکسر ٹرک ایک ہیوی ڈیوٹی انجینئرنگ گاڑی ہے جو خاص طور پر کنکریٹ کی نقل و حمل اور اختلاط کے لئے تیار کی گئی ہے۔ یہ شہری تعمیر ، سڑک کی تعمیر ، برج انجینئرنگ ، اور بڑے پیمانے پر بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ اس کی موثر اور قابل اعتماد کارکردگی کنکریٹ مکسنگ اسٹیشنوں اور تعمیراتی مقامات کے لئے نقل و حمل کا ایک اہم سامان بناتی ہے۔

شہری تعمیر میں ، شیک مین X3000 مکسنگ ٹرک بنیادی طور پر پری مکسڈ کنکریٹ کی نقل و حمل کے لئے استعمال ہوتا ہے ، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کنکریٹ نقل و حمل کے دوران یکسانیت کو برقرار رکھے اور علیحدگی یا ابتدائی ترتیب سے گریز کرے۔ اس کا ہائیڈرولک سے چلنے والا مکسنگ سسٹم کنکریٹ کے مختلف درجات کے لئے نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے ، رفتار کو عین مطابق کنٹرول کرسکتا ہے۔ مزید برآں ، ٹینک باڈی لباس مزاحم اسٹیل پلیٹوں سے بنا ہے ، جس میں مضبوط سنکنرن مزاحمت ہے ، اور یہ طویل مدتی اور اعلی شدت کے کاموں کے ل suitable موزوں ہے۔

روڈ اور پل کی تعمیر میں ، یہ گاڑی ، اپنے طاقتور انجن (وِچائی ڈبلیو پی سیریز انجن + فیٹاسٹ ٹرانسمیشن) اور مستحکم چیسیس (ہان ڈی ایکسل) کے ساتھ ، تعمیراتی سائٹ کے کھردرا حالات کے مطابق ڈھال سکتی ہے اور اس بات کو یقینی بنا سکتی ہے کہ کنکریٹ کو وقت پر پہنچایا جائے۔ اس کے علاوہ ، 270 ° گھومنے والی خارج ہونے والی خارج ہونے والی چوٹ اور کم بقایا شرح کے ڈیزائن نے تعمیراتی کارکردگی اور مادی فضلہ کو کم کیا ہے۔

شیک مین X3000 مکسر ٹرک ماحولیاتی تحفظ اور کارکردگی کو متوازن کرتے ہوئے قومی VI کے اخراج کے معیارات پر بھی عمل کرتا ہے۔ جدید تعمیراتی منصوبوں میں ٹھوس نقل و حمل کے لئے یہ ایک ناگزیر حل ہے۔