شیک مین X3000 6x4 اور 8x4 ڈمپ ٹپر ٹرک ایک ہیوی ڈیوٹی ٹپر ہے جو موثر ٹرانسپورٹ اور انجینئرنگ کے کام کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے ، جس میں مضبوطی ، طاقت اور موافقت کی خاصیت ہے۔ اس کی ظاہری شکل ہموار ڈیزائن کو اپناتی ہے ، جو ہوا کے خلاف مزاحمت کو کم کرتی ہے اور ایندھن کی معیشت کو بہتر بناتی ہے۔ ٹیکسی کشادہ ہے اور متعدد راحت کی خصوصیات سے لیس ہے ، جو ڈرائیوروں اور مسافروں کے لئے کام کرنے کا ایک اچھا ماحول مہیا کرتی ہے۔ شیک مین X3000 6x4 اور 8x4 ڈمپ ٹرک بھاری بوجھ اور پیچیدہ سڑک کے حالات کے تحت استحکام اور وشوسنییتا کو یقینی بنانے کے لئے اعلی طاقت والے فریم اور معطلی کا نظام اپناتا ہے۔
شیک مین X3000 6x4 اور 8x4 ڈمپ ٹرک Weichai WP10 یا WP12 سیریز انجنوں سے لیس ہیں ، جس میں ہارس پاور 340 HP سے 460 HP تک ہے ، جو یورو V یا یورو VI کے اخراج کے معیارات کو پورا کرسکتی ہے۔ انجنوں میں کم رفتار اور اعلی ٹارک آؤٹ پٹ ، اعلی ایندھن کی کارکردگی اور کم دیکھ بھال کی لاگت کی خصوصیات ہیں۔ تیز 12 اسپیڈ یا 13 اسپیڈ ٹرانسمیشن کے ساتھ ملاپ ، اس میں ٹرانسمیشن کی اعلی کارکردگی اور ہموار گیئر کی تبدیلی ہے۔ سی اے بی نے چار نکاتی ایربگ معطلی کا نظام اپنایا ہے ، جو کمپن اور شور کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے اور ڈرائیونگ سکون کو بہتر بناتا ہے۔ مختلف سائز کے کارگو کمپارٹمنٹ دستیاب ہیں ، جن میں 5.6m سے 9.1m تک ہے ، جس میں زیادہ سے زیادہ 30 مکعب میٹر کی گنجائش ہے ، تاکہ نقل و حمل کی مختلف ضروریات کو پورا کیا جاسکے۔ گاڑی سڑک ، کان ، تعمیراتی سائٹ اور دیگر منظرناموں کے لئے موزوں ہے ، جو تعمیر ، کان کنی اور رسد کی صنعتوں کے لئے ایک بہترین انتخاب ہے۔
ماڈل |
SX33186V384C |
|
ڈرائیور کی پوزیشن |
بائیں ہاتھ |
|
ٹیکسی |
درمیانے لمبائی فلیٹ ٹاپ |
|
ڈرائیونگ کی قسم |
8*4 |
|
وہیل بیس |
1800+3775+1400 |
|
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر/گھنٹہ) |
80 کلومیٹر فی گھنٹہ |
|
انجن |
برانڈ |
کمنز |
ماڈل |
isme 420 30 |
|
اخراج کا معیار |
یوروئی |
|
ریٹیڈ آؤٹ پٹ پاور (PS) |
420hp |
|
بے گھر (ایل) |
10.8L |
|
منتقلی |
برانڈ |
تیز |
ماڈل |
12JSD200T-B+QH50 |
|
سامنے کا ایکسل |
برانڈ |
ہاتھ |
ماڈل |
آدمی 9.5t |
|
عقبی ایکسل |
برانڈ |
ہاتھ |
ماڈل |
16 ٹی مین ڈبل کمی ڈرائیونگ ایکسل اسپیڈ تناسب 5.262 |
|
کلچ |
30 430 ڈایافرام کلچ ¢ 430 |
|
فریم |
850 × 300 (8+7) |
|
معطلی |
ایک سے زیادہ پتی اسپرنگس فرنٹ اور ریئر/چار مین اسپرنگ +چار بولٹ |
|
ایندھن کا ٹینک |
400Lایلومینیم کھوٹ |
|
پہیے اور ٹائر |
12.00r24 (12+1) |
|
بریک |
رننگ بریک: ڈبل سرکٹ کمپریسڈ ایئر بریک |
|
پارکنگ بریک: موسم بہار کے کنٹرول کے ساتھ ہوا خارج ہوتی ہے |
||
معاون بریک: انجن راستہ بریک |
||
کیبن |
ہائیڈرولک مین سیٹ ، چار نکاتی ہائیڈرولک معطلی کیب ، عام آئینے ، الیکٹرانک طور پر کنٹرول شدہ آٹومیٹک تھرموسٹیٹک ائر کنڈیشنگ ، الیکٹرک ونڈو کرینک ، دستی رول اوور ، آئل باتھ ایئر فلٹر ، میٹل بومپرس ، آئل سمپ پروٹیکشن ، فرنٹ اور ریئر ہیڈلائٹ پروٹیکشن گرلز ، دو مراحل پیڈل ، واٹر ٹینک پروٹیکشن گرلز ، ایک اضافی لانگ لائف موٹے فلٹر ، 165 لائف موٹے فلٹر ، 165 لائف موٹے فلٹر ، 165 لائف موٹے فلٹر ، 165 لائف موٹے فلٹر |
|
upbody |
باکس: 5600 ملی میٹر*2300 ملی میٹر*1500 ملی میٹر |
شیکمان X3000 6x4 اور 8x4 ڈمپ ٹرک کی ٹیکسی کو توسیع شدہ فلیٹ چھت یا درمیانی لمبائی کی چھت کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے ، جس کی چوڑائی 2490 ملی میٹر ہے ، اور اجازت شدہ قابضین کی تعداد 2 ہے ، جس سے ڈرائیونگ کی ایک وسیع اور آرام دہ جگہ فراہم کی جاتی ہے۔ ایندھن کا ٹینک ایلومینیم کھوٹ سے بنا ہے ، جس کی صلاحیت 300L سے 600L تک ہے ، جس سے طویل فاصلے سے نقل و حمل کے لئے ایندھن کی فراہمی کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ سامنے کے ایکسل کا جائز بوجھ 6500 کلوگرام یا 7000 کلوگرام ہے ، اور عقبی محور کا جائز بوجھ 18000 کلوگرام (2 محور گروپ) ہے ، اور رفتار کا تناسب 5.26 سے 5.92 تک ہے ، جو اچھی بجلی کی ترسیل اور موافقت کو یقینی بناتا ہے۔ آپریشن کے دوران خطرے کو کم کرنے اور خدمت کی زندگی میں اضافہ کرنے کے لئے کارگو کے ٹوکری بغیر کسی رکاوٹ کے ویلڈڈ ہیں۔ اس کے علاوہ ، شیک مین X3000 6x4 اور 8x4 ڈمپ ٹرک جدید حفاظتی خصوصیات سے لیس ہے جیسے اے بی ایس اینٹی لاک بریکنگ سسٹم ، ایل ڈی ڈبلیو ایس لین روانگی کے انتباہی نظام اور ایف سی ڈبلیو ایس کولیشن وارننگ سسٹم ڈرائیونگ سیفٹی کو مزید بڑھانے کے لئے۔
شیک مین X3000 6x4 اور 8x4 ڈمپ ٹرک بڑے پیمانے پر تعمیر ، کان کنی اور بڑے پیمانے پر انفراسٹرکچر کی تعمیر میں استعمال ہوتے ہیں۔ تعمیراتی مقامات پر ، اس کا بڑا صلاحیت والا کارگو باکس اور خود ان لوڈنگ فنکشن تعمیراتی مواد کو جلدی سے اتار سکتا ہے اور تعمیراتی کارکردگی کو بہتر بنا سکتا ہے۔ کان کنی میں ، اس کا مضبوط چیسیس اور معطلی کا نظام پیچیدہ خطوں اور بھاری اثر سے نمٹ سکتا ہے ، اور ٹرانسپورٹ ایسک اور سلیگ اسٹفلی سے۔ بڑے پیمانے پر انفراسٹرکچر کی تعمیر میں ، اس کی مضبوط صلاحیت اور استحکام اس منصوبے کی ہموار پیشرفت کو یقینی بنا سکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، ٹرک کو شہروں اور آس پاس کے علاقوں میں رسد کی تقسیم کے لئے بھی مختلف صارفین کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے ، اور اس کی عمدہ کارکردگی اور معیشت اسے لاجسٹک انڈسٹری کے لئے ایک بہترین انتخاب بناتی ہے۔